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铅酸电池类型


制造铅酸蓄电池主要分为两种:阀控式铅酸蓄电池(VRLA)和通气式铅酸蓄电池(flooded)。与其他类型的电池相比,阀控式铅酸蓄电池(VRLA)具有许多优点。

通气式铅酸蓄电池(FLOODED)

通气式铅酸蓄电池通常被称为“flooded”、“spillable”或“wet cell”电池,因为它们大量使用液态电解液。

铅酸蓄电池最常用于为车辆和其他机动设备供电。由于成本低、可靠性高且供应链完善,采用传统充电器的铅酸蓄电池成为主要的电池技术选择。最常见的铅酸蓄电池是发动机启动电池。启动电池设计用于以持续一秒左右的瞬时大功率负载来启动发动机。这些电池最常见的是12伏的,但在旧设备中也可以找到6伏的,在飞机启动应用中也可以找到24伏的。这些电池的形状和尺寸各不相同,但经验法则是,电池越大,其提供的功率就越大。机动设备中使用的另一种铅酸蓄电池被称为深循环电池和/或牵引电池。船舶应用、高尔夫球车、叉车、制冰机和其他电动车辆使用深循环电池,这些电池设计成在完全放电后再充电。

深循环应用使用更厚更结实或更坚固的极板栅格,因为充电会产生过多的热量,这会使极板变形。较厚的极板增加了深循环电池的寿命和循环寿命,因为每次电池放电和充电时,少量活性物质会从极板上脱落。启动电池不能与深循环电池互换,反之亦然。

阀控式铅酸蓄电池(VRLA)

阀控式铅酸蓄电池(VRLA),也称为“密封铅酸 (SLA)”、“凝胶电池”或“免维护”电池,是低维护型可充电密封铅酸蓄电池。它们限制了气体进出电池,因此被称为“阀控式”。由于其高功率密度和易用性,VRLA电池是最广泛使用的电池类型。这些电池具有各种形状、电压、电流和尺寸。VRLA电池被认为是“密封的”,因为它们通常不允许添加或损失液体。VRLA一词源于安全阀的使用,安全阀的作用是当电池内部气体量超过一定值(通常用气压值表示),即当电池内部气压升高到一定值时,排气阀自动打开,排出气体,然后自动关阀,防止空气进入电池内部。它们被广泛用作UPS备用电池深循环太阳能(可再生)储能电池.

VRLA电池主要有两种类型:

· 吸收式玻璃纤维垫 (AGM):AGM电池与通气式铅酸电池的不同之处在于,电解液被保存在玻璃纤维垫中,而不是自由地充满极板。构成精细玻璃纤维垫的纤维不会吸收酸性电解液,也不会受其影响。

· 凝胶:凝胶电池在电解液中添加二氧化硅粉尘,形成一种厚厚的类似油灰的凝胶。这些有时被称为“硅电池”。与通气式铅酸电池不同,这些电池不需要保持直立。凝胶电池减少了湿电池常见的电解液蒸发、溢出(以及随后的腐蚀问题),并具有更高的抗冲击和抗振动能力。

 

VRLA电池具有许多优于其他类型电池的优点,例如:

· 免维护

· 中等寿命

· 高倍率容量

· 高充电效率

· 没有镍镉 (NiCad) 或镍氢 (NiMH) 可充电电池中观察到的“记忆效应”,这种效应会导致它们储存的电量减少

· 可以通过测量电压来确定充电状态

· 成本相对较低

· 有多种尺寸和电压可供选择

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